حراج!
ieee-2

An aging model of Ni-MH batteries for hybrid electric vehicles (مدل پیرشدگی باطری های Ni-MH برای وسایل نقلیه الکتریکی)

20,000 تومان 13,000 تومان

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

IEEE Journals

Year: 2005

23 صفحه فارسی

توضیحات محصول

An aging model of Ni-MH batteries for hybrid electric vehicles

 Abstract

The extensive use of batteries in hybrid electric vehicles (HEVs) today requires establishing an accurate model of battery aging and life. During a battery’s lifetime, its performance slowly deteriorates because of the degradation of its electrochemical constituents. Battery manufacturers usually provide aging data that will show this degradation. However the data they provide result from standard aging tests, in which the battery is discharged and charged thousands of times with identical current profiles (or cycles). Using these data many aging models have been developed that relate the maximum number of battery cycles to the depth of discharge (DOD) of the current profile used. In this work, we focus on the development of an aging model suitable for applications in which the battery is used with no pre-defined cycles, as in the case of hybrid-electric vehicles. Laboratory experiments and concepts borrowed from fatigue analysis are applied to the relationship between battery aging and the most important operational conditions that affect its life, i.e. its operating temperature and current history.

مدل پیرشدگی باطری های Ni-MH برای وسایل نقلیه الکتریکی

چکیده

استفاده گسترده از باطری ها در وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEV) امروزه نیاز به ایجاد یک مدل دقیق از عمر و پیرشدگی باطری دارد. در طول عمر باطری، کارایی آن، به آهستگی به دلیل تجزیه و تخریب اجزای الکتروشیمیایی کاهش می یابد. سازندگان باطری معمولا داده پیرشدگی را فراهم می نمایند که این تجزیه را نشان می دهد. به هر حال، داده ای که آنها فراهم می نمایند ناشی از تست های پیرشدگی استاندارد می شود که در آن، باطری، هزاران بار با پروفایل های جریان یکجور (یا سیکل ها) تخلیه شده و شارژ می شود. با استفاده از این داده ها، مدل های پیرشدگی بسیاری توسعه داده شده اند که تعداد سیکل های ماکزیمم باطری را به عمق تخلیه (DOD) پروفایل جریان مورد استفاده، مرتبط می سازد. در این کار، ما روی توسعه یک مدل پیرشدگی مناسب برای کاربردهایی تمرکز می نماییم که در آن، باطری، بدون سیکل از پیش تعریف شده مانند وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی، استفاده می شود. آزمایشات آزمایشگاهی و مفهوم های بدست امده از آنالیز خستگی به رابطه میان پیرشدگی باطری و مهمترین شرایط عملیاتی مثلا دمای عملیاتی و تاریخچه جریان آن اعمال می شود که بر طول عمر آن اثر میگذارد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “An aging model of Ni-MH batteries for hybrid electric vehicles (مدل پیرشدگی باطری های Ni-MH برای وسایل نقلیه الکتریکی)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *